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文:Alex
期待已久的第六代山顶缆车将于明天(8 月 27 日,周六)隆重登场,首班正式载客列车定于上午 11 时正开出。新列车载客量大增 75% 至 210 名,成人单程票价为 HK$62,来回票价为 HK$88。
▲第六代山顶缆车重用复古绿色
Tenba Axis 系列,坚固材质专为摄影师和多媒体内容创作者设计!
第六代山顶缆车重用复古绿色,车厢外观亦保留第三、第四代缆车的精髓,线条简洁俐落。偌大的全景玻璃窗让乘客饱览维港两岸景色,再加上新增的透明天窗,让乘客获得更广阔的景观。此外,更宽阔的车门与无梯级设计,目的都是方便残疾人士上、下车;全新的波浪形地板则方便乘客站立。
▲新列车载客量大增 75% 至 210 名
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▲全景玻璃窗让乘客饱览维港两岸景色
第 5 代以酒红色为车身主调的山顶缆车于上年 6 月底退役后,山顶缆车服务随即停运并进行升级及翻新工程,以迎接更大、载客量更高的新车厢。今次工程耗资接近 8 亿元,包括升级动力、控制及信号系统,更换缆索、轨道,以及翻新中环与山顶总站。中环总站扩建后,室内候车区可以容纳多达 1,300 人,预计乘客候车时间可大大缩短超过 7 成,而月台和车厢地台也特别设计成高度一致,更方便残疾人仕使用。
▲中环总站扩建后,室内候车区可以容纳多达 1,300 人
▲中环总站内也有多个打卡位,包括图中的第一代山顶缆车
▲由澳洲华裔艺术家李林迪女士创作的雕塑作品《无限之眼》呈现不断变化的灯光效果。
影友如想第一时间记录第六代山顶缆车首航实况,可以参考本网站之前的〈山顶缆车留影攻略〉。
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该名女网友抱怨指出,事后找店家询问,店家竟称是请客人协助叫代驾,因找不到这客人,「所以死无对证…只能吞了!」对此,网友惊呼「难道你叫到传说中的代驾」、「肯定找到玩命快递那位杰森史塔森,真幸运」、「喝酒的请到吃药的」、「好恐怖的速度」、「是有多醉,被载快到快两百无感」、「好恐怖的速度」、「代驾是终极杀阵那位?」、「以前有句笑话,代驾比酒驾更危险」。还是这个好