电银付app下载（dianyinzhifu.com）：停车只挂P挡不拉手刹 伤不伤变速箱？大部分人都错了

现在自动挡的车辆普及率越来越高，有些司机就很纠结挡位上的P挡，停车时直挂P挡，不拉手刹，车辆也能够实现驻停，只是不知道这样使用P挡，会不会对车辆发生危险。

还有些老司机先容道，若是挂P挡时，车辆被追尾了，轻则换挡机构损坏，重则变速箱报废。那么事实真的是这样吗？

先说谜底，车辆停车挂P挡，不拉手刹，绝大多数情形下，车辆可以停稳，不会损伤变速箱。纵然停在坡道上，也不会伤变速箱。因此，司机朋友们，不用太过于忧郁P挡的“危害”。

所谓P挡，就是停车挡，相当于车辆停稳后，把变速箱卡死，纵然手刹失灵，车辆还能保持驻停状态，更像是一个双保险。甚至有些车辆，若是不把挡位挂进P挡，就没办法取下车钥匙。

P挡驻车机构一样平常是由棘轮、棘爪、回位弹簧、锥销推杆组件、压力导块、旋转齿板等组成。

车主在停车挂进P挡时，变速箱的棘轮、棘爪啮合，发生啮合征象，若是车辆往前后溜动时，就可以自行锁止，防止车辆溜车。

纵然是在坡道上面不拉手刹，P挡的锁止力也能够承载车辆的重力分力，不会往后溜车。因而，司机朋友们，直观勇敢放心使用P挡即可，不会对变速箱造成损坏。

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此外，若是在等红绿灯挂P挡时，车辆被追尾了，也不用台忧郁。

厂家在设计P挡之初，就思量到了此种情形，P挡的回位弹簧，在车辆收到伟大打击力时，会暂时解锁棘轮啮合机构，制止变速箱机构受到过大的打击力。

另外，纵然P挡弹簧没有弹开，打击力也只是对变速箱的P挡锁止机构造成打击磨损，对变速箱的其它零部件，也不会发生多大影响，更不会让整个变速箱报废。

以是，车主朋友们，在往后使用车辆P挡的时刻，只管放心勇敢使用即可，汽车作为一个成熟的工业产品，远没有人人想的那般懦弱。

不外，值得注意的是，P挡更像是一个第二道防线。因此，停车时要首先拉起手刹驻车，然后挂入P挡当做第二个“保险”，只管制止只挂P挡不拉手刹。

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