,中国电动汽车龙头比亚迪销售数字亮眼。皇冠正网会员开户（www.hg8080.vip）是一个开放皇冠正网即时比分、皇冠正网会员开户的平台。皇冠正网会员开户平台（www.hg8080.vip）提供最新皇冠登录，皇冠APP下载包含新皇冠体育代理、会员APP，提供皇冠正网代理开户、皇冠正网会员开户业务。
中国电动车市场正在快速成长，龙头厂比亚迪预估去年大赚170亿元人民币，有望打败美厂特斯拉成为全球销售冠军。日媒则撰文指出，比亚迪积极拓展市占，其全球化的速度不容小觑。
日经中文网撰文分析比亚迪加速崛起，该公司2022年纯电动车销量，仅在中国市场就达到91万辆，比2021年增加2.8倍，逼近特斯拉的131万辆。
比亚迪更积极布局全球市场，包括在2021年进驻挪威，2022年进军澳大利亚和南美，现在又开始拓展日本市场，且具有价格上的优势，比亚迪SUV「ATTO 3」售价仅440万日元，与级别接近的日产「Ariya」等相比便宜约100万日元，据悉比亚迪将在2025年底之前在日本开设超过100家店舖。此外，比亚迪2024年还将在泰国启用投资约180亿泰铢的首家海外工厂，年产量规模为15万辆。
报导提到，比亚迪想全面拓展海外市场必须建立更多的生产基地，而该公司的投资能力充足，尤其最近5年飞跃式提升现金创造能力，包括纯电动汽车和插电式混合动力车在内的新能源汽车销量，2022年合计达186.4万辆，比2021年高出3.1倍，除了中国政府的购车补贴加持，比亚迪自主生产主要零件，确保产量能跟上需求也发挥了重要作用。
值得关注的是，比亚迪2022年1～9月的营业现金流，也增加至2021年同期的2.9倍。但比亚迪面临的隐忧则是，中国政府的补贴已在2022年结束，再加上中国经济面临衰退隐忧，现金创造能力有可能被削弱，德国福斯等巨头也相继涉足电动车领域，利润有可能因价格竞争而减少。
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